車種 : AUDI 2011 S4 AVANT
引擎: CCBA 3.0T
變速箱: 0B5 S-TRONIC QUATTRO 雙離合器自手排
後差速器: 老闆忘了
進場原因: 實施6萬大保養
更換項目 機油x6.5L.機油濾芯.火星塞X6.考爾X6.增壓器皮帶
增壓器皮帶固定惰輪.增壓器皮帶張力器.冷氣壓縮機皮帶
冷氣皮帶固定惰輪.冷氣皮帶張力器.煞車油.電子節氣門清洗
動力方向油.分動器油X4L.後差速器油X1L
以上皆使用正廠零件.油品
簡潔有力的2個字 保養!, 所以他來了
奧迪銘機 CCBA引擎 3.0T 缸內直噴+機械增壓
左邊為正廠後差速專用油 右邊為正廠動力方向油
G 052 145 S2這瓶是AUDI S4 QUATTRO專用的後差速器油
價格比一般75W90 GL5貴了好幾倍大概是加了幾滴印度神油在裡面吧
G 052 513 A2 這瓶是分動器(加力箱.前差速器)專用油.價格也是神油等級
正廠的紅頭考爾.應該是AUDI唯一比TOYOTA正廠考爾還便宜的零件吧!
機油濾清器有2條油圈.別裝錯了.大條在上蓋內.小條在底座上方
扭力30Nm
火星塞更換.扭力30Nm
電子節汽門清洗
這是電子節氣門作動器.清洗節氣門時需要他才能順利完成清洗
千萬不要直接用手指把節氣門凸開.運氣差一點節氣門就被你買單了
後差速器.加油塞和放油塞皆為鋁製品無墊片
扭力為60Nm實際加注量為1L.需依型號查詢使用專用油品
這裡比較複雜千萬別搞錯了.前方為變速箱本體後方為分動器.右側是前差速器
變速箱油是獨立的1號是變速箱放油塞.4號是變速箱加油孔
分動器(加力箱)和前差速器油是共用的
5號是分動器(加力箱)放油塞.3號是分動器(加力箱)加油孔
40000公里時因變速箱排線故障當時有更換變速箱油.所以此次不更換變速箱油
只需更換加力箱油.資料上記載分動器油和前差速器油總量為4.5公升
但因內部設計關係只能洩放3.5公升.實際加注量也為3.5公升
加力箱油更換方式和流程跟變速箱油相同.在此就不佳詳述
加油塞和放油塞扭力皆為45Nm
分動器(加力箱)放油塞在變速箱托架裡.須拆除變速箱托架
走行約6萬公里的加力箱(分動器)油顏色明顯變深
這味道真是濃純香.治療排便不順因該有點用
皮帶和皮帶惰輪張力器更換過程因為老闆很懶不想寫所以自己看圖說故事吧
基本上這引擎所有皮帶惰輪,調整的和固定的鎖付扭力皆為40Nm
更換皮帶不須拆水箱架,但更換發電機皮帶固定惰輪須拆水箱架,不拆螺絲無法取出
所以偉大的黑手們,拆吧
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