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今天分享一個福斯車系故障率很高常發生的案例

變速箱電腦故障....福斯車系最有名的死亡閃光

 

本次使用診斷電腦  AUTOLAN  VEDIS2

今日主角    紅色GOLF5  GTI   小鋼炮

DQ250  濕式6速雙離合器變速箱   簡稱6速DSG

故障症狀...啟動後有撞擊感...引擎發動後馬上熄火...儀表檔位反白

DSC_3806.jpg

DSC_3814.jpg

拖吊進場後接上診斷電腦 VeDiS2

得到4個故障碼

4個故障碼中 有3個是感知器故障

分別是n91   n216  g182

基本上不可能3個感知器一起故障..這機率大概比六合彩中三星機率還低

拔下變速箱電腦插頭做基本量測電源.搭鐵.和模組通訊量測後數值都正常

答案差不多出來了....

 

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變速箱電腦在變速箱裡.和閥體是一體的...所以要連同閥體一起換

首先移除水箱散熱風扇...移除風扇等等閥體拆裝會有比較多的空間好施工

DSC_3864.jpg

變速箱油幫浦蓋也要拆開

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這是閥體已經移除的照片

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閥體拆下後現在看到有條電線這東西是變速箱溫度傳感器和變速箱轉速感知器2個是

做在一起的.....這線很脆弱...溫柔點...搞壞了要拆閥體才換的到

 

DSC_3850.jpg

 

這是已拆下的閥體..電腦鎖在閥體後方

閥體拆下後移除排線.接著使用三用電表量測閥體上所有電磁閥歐姆值確認無誤後

這時可100%確定變速箱電腦故障

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轉過來背面..這就是變速箱電腦

沒有單賣.....需買閥體總成

可用拆車件....建議使用新品

DSC_3812.jpg

這是全新的閥體總成  福斯報價含工資約9萬多....外場完工價約7萬多

這閥體很貴...非常貴   所以要小心輕放.

接觸新閥體前人體要先消除靜電..不然有故障風險

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DSC_3847.jpg

這是新閥體裝上變速箱的照片

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DSC_3859.jpg

下圖是閥體蓋和油幫浦蓋

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確認組裝完畢

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使用專用加油機...加入約5公升變速箱油

油位量測方式和加油方式就不加詳述了...德國車大部分都一樣

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發動引擎

DSC_3879.jpg

接上vcds.....得到以下故障碼

因為還未執行基本設定

 

DSC_3868.jpg

進入02進行基本設定

基本設定完成後...記得消除故障碼...這樣就完成了

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