雋(俊) 弘汽車保修

車型:  FORD 2014 RANGER 柴油3.2   6速自排變速箱

進場里程: 95975KM

進場原因: 變速箱保養.變速箱濾網更換,分動器油更換.差速器油更換 

 RANGER霸氣的外型就像粗曠的美國肌肉男,很對我的胃

此車為新車至今第一次施行變速箱保養

我用文字和圖片記錄我的施工過程

這是6AT的變速箱油底殼,無洩油螺絲

拆卸油底殼前可先由量油孔抽吸些許變速箱油,再拆油底殼

變速箱油底殼和濾網拆卸後的變速箱閥體總成

走行95975KM後第一次更換的濾網,以附著滿滿鐵削和髒汙

所以你還相信變速箱都不用換油嗎!

新的福特正廠變速箱濾網

正廠變速箱濾網和墊片

重要零件一律使用正廠貨!品質有保障,提高施工品質

正廠的變速箱油底殼墊片有附上使用說明,註明螺絲鎖附扭力和順序

變速箱油規範DEXRON6 ATF  或者歐規6號

變速箱油我選用YACCO XFE ,符合DEXRON6認證

交換量為6.6公升

油底殼固定螺絲鎖副扭力10Nm

這是變速箱油底殼量油螺絲,在變速箱右側

拆開後裡面為變速箱油尺

油位量測時只需插入塑膠油尺,不須鎖上油尺蓋螺絲

油位量測方式和一般有油尺的自排變速箱都一樣

熱標油位量測溫度為91-102度

資料上說明交換量為3.5公升(資料有誤)

經多台實測與舊油洩放後量測,交換量確定為6.6公升

這棵是加力箱,也稱分動器,裝在變速箱的後部,有卸油孔和加油孔

分動器油品規範MERCON-V 或者泛用型ATF 5號

加力箱油總量1.0公升,更換量為1.0公升

加力箱加油塞螺絲扭力19-30NM

加力箱放油塞螺絲扭力19-30NM

後差速器由品規範M2C 197-A     75W140GL5

後差速器油更換量為3.5公升

加油塞螺絲鎖付扭力19-30NM

放油塞螺絲鎖付扭力19-30NM

後差速器由我選用 斯達通STARTOL

CALICOM V7514LS 75W140 完全符合原廠認證

本次所洩放下來的油品,皆用量杯量測油量與油質檢測

另外還有前差速器油更換,工作繁忙遺漏拍攝

前差速器油品規範 80W90 GL5

前差速器油總量1.2公升

實際更換量1.2公升

前差速器油加油螺絲鎖副扭力30NM

前差速器油洩油螺絲鎖副扭力30NM

里程數確認