車型:BMW F12 730D
進廠原因:左前車身高度異常
解決方法:更新左前氣壓避震器
裝載空氣彈簧系統的車輛會有較高的舒適度與寧靜度
所以大部分高級房車幾乎都搭載空氣彈簧系統(氣壓避震器)
空氣彈簧系統的耐用度確實比傳統避震器稍差
大約4-5年後容易出現老化漏氣
對於空氣彈簧系統的維修其實不難
觀念和原理很重要
從以前的BENZ第一台搭載空氣彈簧系統的S系列W220
到現今的BMW G12 耐用度舒適度與精準度已大幅提升
全新副廠前氣壓避震器
BMW G12車系頂車前須手動使空氣彈簧系統
退出工作狀態
按住排檔桿左下角車輛上升鍵不放.7秒後放開
車輛上升鍵快速閃爍.代表空氣彈簧系統已退出工作
此使可頂高車輛進行維修
拆裝過程難度不高.所以就不加詳述.
空氣彈簧避震器上座螺絲扭力34MN.務必遵守規範
空氣彈簧避震器裝上車後一定要先使其充氣後頂車機才能放下
不然會新的空氣彈簧會損壞
充飽氣後放下頂車機.同樣按住車輛調高按鍵7秒
重新啟用空氣彈簧系統.接著作車輛高度調校
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