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車型:BENZ S205 C63S

進廠原因:後軸電子差速器未運作

故障現象:行駛中儀表出現訊息.電子後軸差速器未運作

車主描述.行駛中底盤回饋感不同以往

故障處理:後軸差速器模塊.後軸電子差速器馬達更換

試運行後故障排除

 


 

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儀表訊息提示.電子後軸差速器未運作

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老師常說的.先了解再維修!

像這類型故障我維修前都會先看一下網路架構圖

再決定維修方向.

網路架構圖上顯示這台C63S有一組CAM AMG網路

控制方式如下

N3/43(AMG底盤模塊)>N3/2(後軸電子差速器模塊)

>M46/3(電子後軸差速器馬達)

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這個是N3/42(AMG底盤模塊)

控制電子後軸差速器模塊.還有主動式發動機支座模塊

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這個是電子後軸差速器模塊

由他驅動M46/3(電子後差速器馬達)

也是本次主要故障原件

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使用簡易型示波器網路訊號量測

N3/43和N3/43是用CAN溝通.CAN就2條線

用示波器即可看出波形變化.如沒示波器可用電表量測平均電壓

高速CAN HIGH 2.4-2.6v

低速CAN-LOW 2.2-2.4V

N3/43>N3/2網路溝通量測正常

確認N3/2無輸出至M46/3(電子後軸差速器馬達)

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這是高速 CAN HIGH平均電壓2.4-2.6V

訊號正常

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這是低速 CAN LOW平均電壓2.2-2.4V

訊號正常

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這個就是N3/2(後軸電子差速器模塊)

應該是故障率不高.或者是有此配備的車輛數不多

連中賓都沒庫存.所以向德國訂購.大約等了6周時間才到貨

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這個是M46/3(電子後軸差速器馬達)

M46/3是執行器.N3/2是控制器.兩者有相對關係

所以連同M46/3一起更換.防止2次維修

 

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新品裝上後須做試運行.確認標準值是否正常

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試運行後確認故障排除.行車測試正常

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